Berry Amendment
Textil- och fallskärmslösningar med amerikanskt ursprung för försvarsupphandling, i enlighet med DoD:s upphandlingsregler: projekten förblir gångbara i amerikanska försvarskontrakt.
APCO Defense Europe · landningssystem i Europa Bärgningssystem för UAV.
Bärgningssystem för UAV.
Ultralätt konstruktion.
Styrka i uppdraget.
Bärgningssystem för UAV med hög prestanda: kontrollerad nedstigning, bärgning av drönare och skydd för loitering munition, taktiska plattformar och flyguppdrag.
- Plattformar från cirka 1 kg
- Nyttolaster över 1 000 kg
- ISO 9001
- MIL-SPEC
Hitta lösningen
Sök efter produkt, luftfarkost eller operativ miljö.
Samma bärgningsproblem uppför sig olika på hög höjd, över vatten, i svår terräng eller på en snabb luftfarkost. Börja med det villkor som avgör uppdraget.
Produkter Alla
Bromsfallskärmar↗Glidande fallskärmar↗Ram air-fallskärmar↗Airbag för drönare↗Lastfallskärmar↗Frigöringsmekanismer↗Uppblåsbara strukturer och landningsplattor↗Stötdämpande landningsdynor↗Ultralätta system med låg packvolym↗Ballistiska nätsystem↗Taktiskt fallskärmssystem för ISR↗Certifiering för personbärande system↗
Plattformar Alla
Bärgning av VTOL-drönare↗Drönare med fasta vingar↗Obemannade helikoptrar↗JPADS↗HALO-plattformar↗HAHO-plattformar↗Inbromsning vid hög hastighet↗Ostyrd lastfällning↗Motorskärmflygning med fotstart↗Paratrike↗ Multirotor Operativa miljöer Alla
Landning i svår terräng↗Amfibisk bärgning↗Inbromsning i vatten och täta vätskor↗Kemisk exponering och ångor↗Brand- och värmebeständighet↗ Låg lufttäthetBärgning vid överljudsfart Nyckelfärdig förmåga
En partner från krav till insats.
APCO samlar konstruktion av bärgningssystem, textilkunnande, provning och tillverkning i en enda utvecklingscykel med tydligt ansvar.
- 01
Kravställning
Projektförfrågan, uppdragets behov, begränsningar, kostnad och tidplan.
- 02
Konstruktion
Arkitektur för bärgningssystemet, lätta material och de beräkningar som bär den.
- 03
Prototyp
Tillverkning enligt specifikation, materialprov i egen regi och precisionsmontering inför valideringen.
- 04
Provning
Utlösningssekvenser, fällningar från mark och från luften, mätdata.
- 05
Serietillverkning
Godkänd serietillverkning, full spårbarhet, kvalitetskontroll och certifierad slutleverans.
- 06
Efter leverans
Manualer, utbildning, reparationer, anvisningar för förvaring och ompackning samt support under livscykeln.
Skräddarsydda produkter
Konfigurerade kring plattformen, inte tvärtom.
Utgå från en beprövad arkitektur, kombinera flera system eller definiera ett nytt. Resultatet konstrueras kring nyttolast, utlösningsförhållanden, landningsenergi och uppdragsprofil.
Integrerad bärgning av plattformen
Kombinationer av fallskärm och airbag för känsliga eller högvärdiga plattformar.
Kompakta arkitekturer
Lätta och kompakta system, konstruerade för att integreras där utrymmet är knappt.
Frånkoppling vid marktagning
Utlösningsanordningar skiljer skärm och plattform åt vid marktagning, innan vinden hinner släpa iväg lasten.
Systemet i rörelse
Från utlösning till bärgning av plattformen.
Hela filmen visar utlösning, nedstigning och bärgning i sitt uppdragssammanhang. Den laddas först vid klick: fram till dess upprättas ingen förbindelse med YouTube.
Fallskärmar, bärgning av drönare och airbags.
Tillverkarens andra film ger en översikt över fallskärmar, bärgning av drönare, uppblåsbara airbags och övriga system. Även den laddas först vid klick.
Projektexempel
Sex projekt, sex vägar till lösning.
Vart och ett av systemen kom ur ett konkret krav — från utlösningsanordningen helt i textil och den ultralätta evakueringsbåren till den ringformade skärmen som fungerar som ett fångstnät.
Three-ring release helt i textil
Utlösningsanordning helt i textil utan metalldelar — frigöring med tre ringar: ingen skada på kolfiberskrovet vid studs, och frigöring endast vid aktiv manöver.
Soft Gurney
Ultralätt evakueringsbår för taktiskt och civilt bruk: under 300 gram, viks ihop till storleken av en läskburk.
Självuppblåsande airbag för en 75 kg UAV
Fylls av luftflödet utan gasflaskor eller pumpar, synkroniserat med nedstigningen efter att fallskärmen har öppnat.
Superlätt UAV-fallskärm
Fallskärmens totalvikt under 800 g för nyttolaster upp till 75 kg, vid en sjunkhastighet under 4 m/s.
Styrbar vingfallskärm för UAV
Utlösning ur rak planflykt, ett glidtal på omkring 1:4,5, precisionslandning inom en radie på 4 fot och flare före marktagning.
Ringformad fallskärm
Ringformad skärm som fungerar som ett fångstnät: över 40 m² verksam yta i under 1,5 liter i packat skick, med utlösning på under 0,5 sekunder.
Att arbeta med oss
Förmågan omfattar även vägen fram till kontrakt.
Export av produkter med dubbla användningsområden, kontroll av slutanvändningen och förväntningarna på kvalitet hör till programmets sammanhang. Vi tar upp dem tidigt, så att tekniska framsteg blir materiel som går att leverera.
Wassenaararrangemanget
Exportklassificering av produkter med dubbla användningsområden och stöd vid leverans: fallskärmar och tekniska textilier som klassas som dubbla användningsområden exporteras i full överensstämmelse med arrangemanget.
DFARS
Defense Federal Acquisition Regulation Supplement: material, leverantörsursprung, cybersäkerhet, kvalitet och rapportering.
Buy American Act (BAA)
Beredskap för amerikanska kontrakt: tillverkningspartnerskap i USA ger efterlevnad av Buy American Act för fallskärmar, uppblåsbara strukturer och bärgningssystem i federala projekt.
Leverantörspartnerskap
Partnerskap med små och minoritetsägda företag i USA, för att uppfylla målen i reserverade program vid amerikansk offentlig upphandling.
ISO 9001 / AS9100
Kvalitetstillverkning i linje med ISO 9001 och AS9100 — kvalitetssystem anpassade till kraven inom flyg och militär verksamhet.
EAR
Erfarenhet av Export Administration Regulations för produkter med dubbla användningsområden.
NIST 800-171
Säker hantering av känsliga projektdata.
Offsetprogram
Industriellt deltagande och stöd vid internationella kontrakt, inklusive förmågan att uppfylla offsetåtaganden.
Tull och export
Gränsöverskridande logistik samt in- och utförselklarering, i egen regi eller tillsammans med partner.
Global närvaro
Tillverkade i Israel. Beprövade i hela världen.
Tillverkaren, APCO Aviation, har sitt säte i Israel. Systemen är beprövade i verklig drift över hela världen, hos militära, statliga och civila organisationer.
Frågorna som ställs
Byggda för de svåra frågorna.
Vilket bärgningssystem behöver min drönare?
Spannet går från små taktiska UAV och loitering munition via plattformar med fasta vingar och VTOL till obemannade helikoptersystem, materielfällning och fallskärmsplattformar för hög höjd som HALO och HAHO. Det är uppdragsprofilen, nyttolasten och utlösningsförhållandena som avgör, inte plattformskategorin ensam. Någon enkel tumregel finns inte: varje system konstrueras kring plattform, uppdragsprofil, utlösningsmetod och operativ miljö.
Fallskärm eller airbag för att bärga en UAV?
Ja, systemet anpassas till plattformen och uppdraget, inte tvärtom — oavsett om det gäller bärgning av en robot i hög fart, säkerhet på låg höjd för en flygtaxi med VTOL eller stora militära materielfällningar. Tillgängliga arkitekturer är styrbara vingfallskärmar, fyrkantiga, korsformade och cirkelformade skärmar, uppblåsbara airbags samt ballistisk utlösning, var för sig eller i kombination med varandra.
Hur bevisas ett systems tillförlitlighet?
Genom provning, inte genom försäkringar. Systemen tillverkas i tillverkarens egen anläggning som är certifierad enligt ISO 9001 och MIL-SPEC, med sträng provning i egen regi och oberoende validering. De är inte bara provade i laboratorium utan beprövade i verklig drift över hela världen, även i stridszoner och i ISR-uppdrag för underrättelse, övervakning och spaning. Beläggen finns dokumenterade.
Hur mycket väger ett bärgningssystem för UAV?
Spannet går från minidrönare på omkring ett kilogram upp till nyttolaster för UAV och materiel på över 1 000 kilogram, alltså från lätt taktisk utrustning till tunga militära bärgningssystem. Vikten ensam avgör inte saken: först tillsammans med utlösningshastigheten, den tillåtna sjunkhastigheten och den operativa miljön blir det tydligt vilket system som faktiskt bär lasten hela vägen ner.
Finns ballistiska system för VTOL och flygtaxi?
Ja. Ballistisk utlösning konstrueras för mycket snabba nödlägen på låg höjd och för de högsta säkerhetskraven vid human-rated certification, alltså godkännande för personbärande flyg. För passagerarförande VTOL betonar EASA SC-VTOL-01 och FAA:s regler för powered-lift kontrollerad nödlandning: där föredras styrbara eller styrda system, och ostyrda ballistiska system kan anses otillräckliga för certifiering i sådana tillämpningar.
Definiera projektet Kom med kravet.
Diskutera projektet