Ram air-fallskärmar
Ram air-fallskärmar har en fullständig aerodynamisk profil med över- och undersegel och flyger som en vinge — med glidprestanda och kontroll.
Så fungerar de
Båda segelytorna fylls av fartvinden och bildar en vingliknande struktur. Ram air-fallskärmar, även kallade vingskärmar, utvecklades först inom fallskärmshoppningen, växte där till högpresterande plattformar och präglade konstruktionen av rekordsättande skärmflygvingar. I militära tillämpningar är ram air-system förstahandsvalet där högt glidtal, precis navigering och styrbar flygning krävs.
Precisionsleverans på långt avstånd
Med ett glidtal på upp till 1:10 täcker de långa sträckor mot målet med bibehållen full manövrerbarhet, riktningskontroll och flare för mjuka landningar. I Joint Precision Airdrop Systems (JPADS) och Guided Precision Aerial Delivery Systems (GPADS) — system för materielfällning med stor precision — gör de fällning från hög höjd och långt från det avsedda landningsområdet möjlig: flygplanet stannar utanför de mest hotade områdena och levererar ändå last, utrustning eller personal med punktprecision.
Att de är styrbara gör dem också lämpade för taktisk understödsfällning, bärgning av uav och andra särskilda uppdrag där precisionen är avgörande.
Öppning vid hög fart
Vid utlösning i hög fart använder ram air-fallskärmen normalt en slider som styr och förlänger kalottens fyllning. Det minskar risken för skador under öppningen men kostar mer höjd än andra fallskärmstyper. Öppningshöjden måste därför ingå i uppdragsplaneringen från början.
Källa: apcodefense.com (APCO Aviation) , uppdaterad 2026-09-23.