HAHO-plattformar
HAHO-hopp — High Altitude High Opening — betyder att skärmen löses ut direkt efter att lasten lämnat flygplanet och sedan glider en lång väg mot målet.
Så går utlösningen till
Två metoder är vanliga. Vid utlösning med statisk lina sitter fodralet som skärmen är packad i (deployment bag) fast i flygplanet, så att skärmen öppnar i samma ögonblick som lasten släpps. Vid uttagning med bromsskärm löses en bromsskärm ut omedelbart vid släppet och drar ut huvudskärmens fodral.
Vad det ger i fält
Tillsammans med en styrd, styrbar fallskärm — vingfallskärm eller vingskärm — gör HAHO det möjligt att navigera lasten noggrant till de avsedda landningskoordinaterna. Det är avgörande för försvarsuppdrag, humanitära leveranser och andra uppdrag där träffbilden är avgörande. Tekniken används vid militär materielfällning, i räddningssystem för drönare (UAV) och vid materielfällning med stor precision.
På hög höjd räknar man annorlunda
Det lägre lufttrycket på hög höjd minskar öppningsstöten (opening shock), vilket förlänger livslängden på både utrustning och skärm. Det kräver dock noggrann beräkning av sjunkhastigheten utifrån lufttrycket över landningsområdet: det trycket påverkar direkt nedgångsfarten och därmed anslaget vid sättningen.
Specialkonstruerade textillösningar med låg vikt och låg packvolym byggs för att fungera tillförlitligt på hög höjd — för krävande försvarstillämpningar.
Källa: apcodefense.com (APCO Aviation) , uppdaterad 2026-09-23.