Tjänst · fas 2

Prototypframtagning

Ett koncept går inte att bedöma fullt ut så länge det är en ritning. Prototypen gör den överenskomna tekniska riktningen till något som går att granska.

Närbild på en symaskin: en styrplatta i metall håller två tyglager medan nålen syr en söm längs kanten

Koppla idén till funktionen

Prototypframtagning gör överenskomna tekniska krav till en fysisk lösning som går att granska, integrera, prova och förfina före serietillverkning. Varje prototyp tas fram kring plattformen, den räddnings- eller skyddsfunktion som krävs och de operativa förhållanden där den färdiga lösningen ska fungera.

Prototypen utgår från de överenskomna kraven och det resultat den ska bära: kontrollerad nedstigning, stötskydd, flytkraft, skydd av nyttolasten, kontroll av påfrestningarna vid skärmens öppning (opening shock), infångning, inbromsning eller en annan räddnings- eller skyddsfunktion. Vad prototypen ska visa – och vilka tekniska frågor den ska hjälpa till att besvara – bestäms i förväg.

Konstruktion kring plattformen

Prototypen tas fram kring den fysiska plattformen i stället för att behandlas som en textil detalj som läggs till i efterhand. Det minskar friktionen vid integrationen och håller den textila lösningen kopplad till det uppdragsresultat den togs fram för. Konstruktionen tar hänsyn till:

  • Plattformens vikt, mått och geometri.
  • Tillgängligt utrymme och volym i packat skick (packing volume).
  • Nyttolastens känslighet.
  • Infästningspunkter och gränssnitt.
  • Nödvändiga laster och lastfördelning.
  • Förhållanden vid utlösning och drift.

Material och konstruktion

Rätt prototyp handlar om mer än valet av väv: material och konstruktionsmetoder måste bära den funktion systemet ska utföra. Prototypen visar hur material, konstruktion, gränssnitt och krav på utlösning samverkar – innan lösningen går vidare till provning och validering.

Material och konstruktionsmetoder måste klara den hållfasthet, flexibilitet, volym i packat skick, det utlösningsbeteende och de miljöförhållanden som krävs. Prototypen kan omfatta textila vävar, vävband, linor, svetsbara material, uppblåsningselement, fodral (deployment bag), containrar och mekaniska detaljer. Varje del väljs efter plattformen, den avsedda funktionen och de förhållanden lösningen ska arbeta i.

Tygprover utlagda i solfjäder i lila, blått, gult och ljusgrått, flera med synligt ripstop-rutnät
Fyra linprover i rött, grönt, gult och rosa på ett mörkt underlag, var och en med den ljusa kärnan utdragen ur manteln

Bygga, granska och förfina

Den överenskomna riktningen blir en fysisk prototyp som går att granska mot plattformen och de tekniska kraven. Att granska den fysiska lösningen gör det möjligt att hitta ändringar före provningen: geometri, material, packningsmetod, infästningspunkter, konstruktion eller gränssnitt kan justeras. Att arbeta igenom prototypen tillsammans ger underbyggda tekniska beslut före provning eller serietillverkning.

Båda teamen kan granska:

  • Konfiguration och mått.
  • Material och textil konstruktion.
  • Gränssnitt mot plattformen och infästningspunkter.
  • Packning, vikning och riktning vid utlösning.
  • Praktisk integration.
  • Åtkomst för inspektion, service eller återanvändning.

Att förbereda prototypen för provning

När den fysiska riktningen har granskats och förfinats kan prototypen gå vidare till provning och validering. Provningen kan bedöma utlösning, nedstigning, laster, uppblåsning, flytkraft, stötskydd, lufttäthet, återhämtning eller ett annat prestandaområde som krävs.

Prototypen ersätter inte valideringen. Den skapar den fysiska lösning som valideringen kan prova.

Vad ert team får

Ert team får en fysisk prototyp som kopplar de överenskomna kraven till en definierad textil lösning för räddning eller skydd. Det omfattar:

  • En definierad prototypkonfiguration.
  • Valda material och konstruktionsmetoder.
  • Uppgifter om gränssnitt och infästning mot plattformen.
  • Riktning för packning, vikning eller utlösning där det är tillämpligt.
  • Ett underlag för integrationsgranskning, provning och validering.
  • Identifiering av områden som kräver vidare utveckling.
  • Tydligare tekniska beslut före serietillverkning.
Rad av packade blå fallskärmar med buntade linor på ett långt packbord i produktionen

Varför APCO

En textil prototyp kan se enkel ut utifrån. Att få den att passa plattformen, bära de laster som krävs, lösa ut rätt och utföra den avsedda räddnings- eller skyddsfunktionen kräver mycket kunnande.

Tillverkarens team har erfarenhet av räddningssystem för UAV, fallskärmar, krockkuddar, flytkraft, aerodynamik och textilteknik. Eftersom tillverkaren arbetar genom utveckling, provning och tillverkning tas prototypen fram med de följande projektstegen i åtanke: material, konstruktion, integration, provning och framtida tillverkning förblir delar av samma fysiska lösning. En produktionsanläggning på 3 200 m² håller ihop prototypframtagning, tillverkning och kvalitetskontroll.

Fyra färgade linor hängande mot mörk bakgrund, var och en avslutad med en sicksacksydd ögla på en skruvlåsbar länk

Källa: apcodefense.com (APCO Aviation) , uppdaterad 2026-09-23.

Vanliga frågor

Frågorna från konstruktörerna.

Varför räcker inte en ritning?

Därför att ett räddningskoncept inte går att bedöma fullt ut så länge det är en ritning eller en teknisk riktning. Först som fysisk enhet kan båda teamen granska det mot plattformen och den funktion som krävs. Prototypen visar hur material, konstruktion, gränssnitt och krav på utlösning faktiskt samverkar i praktiken.

Vad styr prototypens konstruktion?

Plattformens vikt, mått och geometri, tillgängligt utrymme och volym i packat skick, nyttolastens känslighet, infästningspunkter och gränssnitt, nödvändiga laster och deras fördelning samt förhållanden vid utlösning och drift. Konstruktionen byggs kring plattformen i stället för att läggas till i efterhand som en separat textil detalj. Det håller den textila lösningen kopplad till det uppdragsresultat den togs fram för.

Vilka slags lösningar går att ta fram som prototyp?

Prototyper kan tas fram för textila lösningar för räddning och skydd, däribland fallskärmsbaserade räddningssystem, krockkuddar, flytkraftselement, fodral, bromssystem, ballistic net, fångstnät för drönare och andra plattformsspecifika textila system. Varje prototyp tas fram kring plattformen, den funktion som krävs och de operativa förhållanden där lösningen ska fungera. Vad prototypen ska visa bestäms i förväg.

Är den första prototypen den färdiga lösningen?

Inte alltid. Den första fysiska prototypen ger båda teamen tillfälle att granska konfiguration, material, gränssnitt, packning och riktningen för integrationen. Ändringar kan krävas innan prototypen går vidare till provning, till exempel av geometri, material, konstruktion, infästningspunkter, packningsmetod, utlösningskonfiguration eller gränssnitten mot plattformen. Granskningen görs tillsammans innan prototypen går vidare till provning.

Ingår provning i prototypframtagningen?

Prototypframtagningen förbereder den fysiska lösningen för provning och validering. Provningen är ett eget skede som bekräftar om prototypen presterar som krävs under de förhållanden som gäller för utlösning, last, nedstigning, stöt, flytkraft eller skydd. Prototypen ersätter inte valideringen; den skapar den fysiska lösning som valideringen kan prova. Provningen kan bedöma utlösning, nedstigning, laster, uppblåsning eller flytkraft.

Kan prototypen tas fram med serietillverkningen i åtanke?

Ja, det går. Eftersom tillverkaren arbetar genom utveckling, provning och tillverkning kan material, konstruktionsmetoder, integration och krav på den framtida tillverkningen vägas in redan under prototypframtagningen. De förblir delar av samma fysiska lösning, buren av en produktionsanläggning på 3 200 m² som håller ihop prototypframtagning, tillverkning och kvalitetskontroll. Samma lösning bärs alltså vidare mellan skedena.

Vad händer efter att prototypen är framtagen?

Efter att den fysiska riktningen har granskats och förfinats kan prototypen gå vidare till provning och validering. Resultaten från det skedet avgör om ytterligare utveckling krävs före serietillverkning. Beroende på projektet kan provningen bedöma utlösning, nedstigning, laster, uppblåsning, flytkraft, stötskydd, lufttäthet, återhämtning eller ett annat prestandaområde som krävs. Prototypen ersätter inte valideringen.

Berätta vad systemet ska klara.

Definiera projektet