Zulassung für personentragende Systeme
Wo Anwendung oder Kunde eine Human-Rated-Zertifizierung verlangen, die von den Behörden bisher nicht definiert ist, kann der Hersteller Zertifizierungsleistungen in Anlehnung an EN-Normen anbieten.
Was zertifiziert wird
Wo eine Human-Rated-Zertifizierung gefordert ist, die die Behörden bisher nicht definieren, kann der Hersteller Zertifizierungsleistungen in Anlehnung an die EN-Normen anbieten — mit dem Ziel der höchstmöglichen Sicherheitsmaßstäbe für kundenspezifische und besondere Anforderungen.
Der Hersteller entwickelt und fertigt Kappen, Gurtzeuge, Airbags und Fallschirme nach EN-Zertifizierungsstandards und sichert so Sicherheit, Zuverlässigkeit und Einsatzbereitschaft für Verteidigung, Luft- und Raumfahrt und Spezialmissionen. Die EN-Zertifizierung selbst kann ausschließlich über ein akkreditiertes Prüflabor erlangt werden, und der Hersteller arbeitet für die Zertifizierungsprogramme mit solchen akkreditierten externen Laboren zusammen. Seine eigenen Prüffähigkeiten sind unten aufgeführt.
Prüfumfang
Der Schock- und Lasttest läuft zweistufig. Zuerst der Schocktest: der Schirm wird quer zur Bahn wie eine Wand ausgelegt und über ein Seil mit einem beschleunigenden Fahrzeug verbunden. Wenn das Seil straff wird, trifft ein plötzlicher, massiver Schock auf die Kappe — eine vorher definierte Sollbruchstelle muss reißen, ohne dass der Schirm Schaden nimmt. Erst nach bestandenem Schocktest folgt der Lasttest: der Schirm hängt an einem Lkw, der auf einer Startbahn beschleunigt und die Geschwindigkeit schrittweise steigert, bis eine dynamische Last von bis zu 4.000 kg erreicht ist.
- Auslösung im Flug aus dem Helikopter zur Bewertung von Aerodynamik und Zuverlässigkeit unter realen Bedingungen.
- Abwurftests aus dem Helikopter: Freifalltests von Nutzlasten zur Validierung von Öffnungskräften, Sinkraten und Verlässlichkeit der Öffnungsfolge.
- Aufprallmessungen mit hochauflösender Messtechnik, die Landekräfte auf unterschiedlichem Untergrund erfassen und einsatzbereite Leistung sicherstellen.
- Festigkeits- und Dauerprüfungen: Zug- und Strukturintegrität von Gurtzeugen, Airbags und lasttragenden Komponenten, als Nachweis der Konformität mit EN und einschlägigen Verteidigungsnormen.
- Airbag-Bewertung: Energieaufnahme, Füllgeschwindigkeit und Druckhaltung, für UAV, bemannte Luftfahrzeuge und bodengebundene Anwendungen.
Mehr als EN
Der Zertifizierungsprozess stellt sicher, dass jedes Produkt nicht nur die EN-Normen, sondern auch verteidigungstaugliche Einsatzanforderungen erfüllt. Mit über 50 Jahren aerodynamischer Erfahrung und modernen Prüfeinrichtungen liefert der Hersteller zertifizierte Lösungen, denen zivile und militärische Anwender weltweit vertrauen.
Warum Zertifizierung zählt
Zertifizierte Ausrüstung gewährleistet vorhersagbare, wiederholbare und sichere Leistung. Das senkt das Einsatzrisiko und sichert die Konformität mit internationalen Beschaffungsanforderungen. Ob Rettungssysteme, UAV-Bergung oder einsatzkritische Abwürfe: die Zertifizierung stellt sicher, dass Systeme genau wie ausgelegt funktionieren, wenn es darauf ankommt.
Der Zertifizierungsprozess belegt zudem unabhängige Prüfergebnisse durch eine akkreditierte, anerkannte und objektive Stelle. Er kann helfen, FAI-Zulassungen und einen Sicherheitsnachweis für Anwendungen mit Personen zu erhalten — besonders wertvoll bei Lufttaxis und VTOL-Systemen der neuen Generation für den Personentransport.
- Standards
- ISO 9001
- Plattformen
- Paramotor · FußstartParatrikeH.A.L.O.-Plattformen
Quelle: apcodefense.com (APCO Aviation), Stand 25.09.2026.