Soluciones · plataformas

Plataformas aéreas compatibles

Lo que se transporta determina el diseño. Las plataformas aéreas compatibles están ordenadas por tipo: no tripuladas, tripuladas, lanzamiento de cargas y entrega de precisión.

  1. 01

    Recuperación de drones VTOL

    La recuperación de drones VTOL (despegue y aterrizaje vertical) exige un despliegue extremadamente rápido y una estabilización inmediata, en los dos extremos de la envolvente de vuelo.

  2. 02

    Paracaídas para drones de ala fija

    El paracaídas para drones de ala fija se abre en vuelo, sin fase de estacionario: en algunos aparatos sustituye por completo al tren de aterrizaje.

  3. 03

    Ingeniería para helicópteros y UAV

    La ingeniería para helicópteros y UAV parte de un caso especial del VTOL: el rotor está literalmente en medio del despliegue.

  4. 04

    JPADS: lanzamiento guiado de cargas

    En un Joint Precision Aerial Delivery System (JPADS) la vela fija la distancia de seguridad (stand-off): cuanto mejor es el planeo, más lejos puede mantenerse la aeronave.

  5. 05

    Plataformas HALO

    Las plataformas HALO (salto a gran altitud con apertura baja) caen rápido durante mucho tiempo y abren tarde, lo que exige una secuencia de apertura de dos o tres etapas.

  6. 06

    Plataformas HAHO

    En las plataformas HAHO (salto a gran altitud con apertura alta) el paracaídas se abre inmediatamente después de que la carga sale de la aeronave y luego planea una larga distancia hasta el objetivo.

  7. 07

    Frenado a alta velocidad

    El frenado a alta velocidad de un objeto muy rápido exige soluciones multietapa cuidadosamente diseñadas, capaces de soportar fuerzas aerodinámicas extremas.

  8. 08

    Lanzamiento de cargas no guiado

    Los paracaídas de carga no guiados se diseñan por lo general para un solo uso, lo que convierte la rentabilidad en un objetivo de diseño y no en un efecto secundario.

  9. 09

    Paramotor de despegue a pie

    El paramotor de despegue a pie, es decir el parapente a motor, combina un diseño ultraligero con flexibilidad operativa y apenas necesita logística: ni pista ni superficie preparada.

  10. 10

    Paratrike biplaza y no tripulado

    En el paratrike, biplaza o no tripulado, la ingeniería abarca las dos cosas: la vela principal del trike y el sistema de paracaídas de emergencia para tripulación, carga útil y equipos.

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