Da dove viene la tecnologia leggera?

Dal parapendio, dove l'intero sistema di volo va portato a piedi e volato su lunghe distanze. La stessa logica guida oggi i sistemi di recupero compatti per UAV militari e commerciali, con maglie tessili, airbag autogonfiabili e minuteria in alluminio. Velatura e cordame ottimizzati riducono il tasso di caduta fino al 30 per cento.

Come sono dimostrati i sistemi di recupero leggeri?

Tutti i sistemi soddisfano o superano gli standard militari e sono collaudati ad alta velocità, alta quota e alti fattori di carico. Li produciamo nel nostro stabilimento certificato ISO 9001 e MIL-SPEC e li proviamo fino a 1.000 kg nel nostro laboratorio. Sull’esportazione dichiariamo: «Fully compliant with the Wassenaar Arrangement for export». È una dichiarazione sulle nostre esportazioni.

Articolo · bilancio dei pesi

Peso e ingombro del paracadute

Q: Quali tessuti vengono impiegati per contenere il peso?

Tessuti e componenti specializzati che riducono il peso senza rinunciare alla resistenza. Tra i materiali impiegati ci sono laminati Dyneema fino a 10 g/m², Nylon 6.6 tessuto ultrafine da 10 denier a 20 g/m², l'F-111 standard di settore a 40 g/m² e tessuti da paracadute in Dyneema HMPE per prestazioni d'élite.

Dove ogni grammo conta, le prestazioni arrivano da una geometria migliore e da componenti più leggeri, non da più materiale.

Una mano tiene un contenitore bianco dal quale sporge una velatura grigia ripiegata stretta

Ultraleggero e di minimo ingombro

APCO Aviation Defense progetta e produce sistemi di recupero a paracadute ultraleggeri, capaci di offrire il massimo delle prestazioni con il minimo ingombro. I prodotti sono pensati per UAV militari e piattaforme aeree in cui ogni grammo conta. Con più di 50 anni di esperienza nella progettazione aerodinamica, APCO attinge a una tradizione di innovazione nel parapendio per portare nel settore della difesa una tecnica tessile ad alta efficienza.

I tessuti

Tessuti e componenti specializzati riducono il peso senza rinunciare alla resistenza. Tra i materiali impiegati: laminati Dyneema fino a 10 g/m², Nylon 6.6 tessuto ultrafine da 10 denier a 20 g/m², l'F-111 standard di settore a 40 g/m² e tessuti da paracadute in Dyneema HMPE per prestazioni d'élite.

Origine: hike-and-fly

APCO ha aperto la strada alla tecnologia leggera nel mondo del parapendio, dove l'intero sistema di volo va portato a piedi e poi volato su lunghe distanze. Oggi lo stesso modo di ragionare guida i sistemi di recupero compatti per UAV militari e commerciali.

Pilota in imbracatura sotto una vela da parapendio rossa e gialla, in volo basso sopra una spiaggia sabbiosa lungo la battigia — Parapendio senza motore, in volo sopra la spiaggia

Vista laterale scontornata di un’imbracatura leggera con parte a zaino, seduta aperta e schienale in nero e giallo fluo — Imbracatura leggera pensata per essere portata a piedi

La leva è la geometria

Un'architettura intelligente della velatura e un cordame ottimizzato nel peso possono ridurre il tasso di caduta fino al 30 per cento. Questo consente di ridimensionare il sistema e tagliare peso mantenendo l'affidabilità del recupero, anche in alloggiamenti molto stretti. I componenti leggeri fanno il resto:

Maglie tessili (soft link) in fibra Dyneema al posto dei pezzi metallici.
Airbag autogonfiabili che eliminano la necessità di ulteriori sistemi di alimentazione.
Minuteria in alluminio 7075-T6 che dà resistenza senza peso.
Ripiegamento a compressione che riduce al minimo il volume di stivaggio.

Elemento gonfiabile ultraleggero rosso gonfiato con un soffiatore su un banco da lavoro

Più viste scontornate di un'imbracatura con un airbag nero sotto la seduta; le frecce segnano la presa d'aria e il percorso dell'aria in ingresso — Airbag con la presa d'aria, visto da più lati

Progettato per condizioni severe

Tutti i sistemi di APCO Aviation Defense soddisfano o superano gli standard militari. Sono collaudati sul campo in condizioni severe: alta velocità, alta quota e ambienti ad alti fattori di carico. Ogni soluzione viene provata, validata e qualificata in condizioni reali.

Confermato dall'impiego sul campo

I sistemi di recupero leggeri sono dimostrati nella pratica:

Operano su piattaforme da ricognizione in servizio presso l'IDF.
Li produciamo nel nostro stabilimento certificato ISO 9001 e MIL-SPEC.
Li abbiamo provati fino a carichi utili di 1.000 kg nel nostro laboratorio.
Sono impiegati da protagonisti della difesa come IAI, Rafael, Elbit e U-Vision.

Dai micro droni agli UAV pesanti

Dai micro droni agli UAV pesanti, il risultato sono sistemi di recupero pronti alla missione, che uniscono materiali d'avanguardia e prestazioni di primo livello. La leggerezza non è più un compromesso: è un vantaggio tattico.

Una persona tiene le funi di una grande velatura di recupero grigio scuro che si gonfia al vento su un prato ed è più alta della persona che le sta accanto — Prova a terra di una velatura di recupero

Fonte: apcodefense.com (APCO Aviation), aggiornato al 25/09/2026.