Fackartikel · viktbudget

Vikt och volym i packat skick

Där varje gram räknas kommer prestandan ur bättre geometri och lättare komponenter, inte ur mer material.

Packad grå fallskärm förs för hand ner i en kompakt vit container

Ultralätt och med litet omfång

APCO Aviation Defense konstruerar och tillverkar ultralätta fallskärmsbaserade räddningssystem som ger största möjliga prestanda med minsta möjliga omfång. Produkterna är anpassade till militära drönare och luftburna farkoster där varje gram räknas. Med mer än 50 års erfarenhet av aerodynamisk konstruktion bygger APCO på ett arv av nytänkande inom skärmflygning och för in textilteknik med hög verkningsgrad i försvarssektorn.

Dukarna

Särskilt framtagen duk och särskilda komponenter sänker vikten utan att pruta på hållfastheten. Bland de material som används finns Dyneema-laminat så lätta som 10 g/m², ytterst fin vävd Nylon 6.6 i 10 denier om 20 g/m², branschstandarden F-111 om 40 g/m² och vävd fallskärmsduk av Dyneema HMPE för prestanda i toppklass.

Ursprunget: hike-and-fly

APCO var först med lätt teknik i skärmflygningens värld, där ett helt flygsystem måste bäras till fots och flygas över långa sträckor. Samma tänkande driver i dag kompakta räddningssystem för militära och kommersiella drönare.

Paramotor med grön skärm i flykt över ett odlat fält
Paramotor vald av PrecisionAI för jordbruksdrönaren Autonomous Air Sprayer.
Friställd sidovy av en lätt sele med ryggsäcksdel, öppen sits och benskydd i svart och neongult
Lätt sele gjord för att bäras till fots

Hävstången är geometrin

Smart uppbyggnad av skärmen och viktoptimerad rigg kan sänka sjunkhastigheten med upp till 30 procent. Det medger mindre dimensioner och lägre vikt med bibehållen tillförlitlighet i bärgningen – även på trånga packningsutrymmen. Lätta komponenter bidrar också:

  • Mjuka länkar i Dyneema-fiber ersätter delar av metall.
  • Självuppblåsande airbags gör extra kraftsystem överflödiga.
  • Beslag i aluminium 7075-T6 ger styrka utan vikt.
  • Packning under kompression håller nere utrymmet vid förvaring.
Röd ultralätt uppblåsbar del blåses upp med en handhållen blåsmaskin i en verkstad
Flera friställda vyer av en sele med en svart airbag under sitsen; pilar markerar inloppsöppningen och den inströmmande luftens väg
Airbag med sin inloppsöppning, sedd från flera håll

Konstruerade för hårda förhållanden

Alla system från APCO Aviation Defense möter eller överträffar militära standarder. De är beprövade i fält under hårda förhållanden: i hög fart, på hög höjd och i miljöer med höga g-tal. Varje lösning provas, valideras och typkontrolleras under verkliga förhållanden.

Styrkt av framgång i fält

De lätta räddningssystemen är prövade i praktiken:

  • I drift på spaningsfarkoster hos IDF.
  • Byggda i en anläggning certifierad enligt ISO 9001 och MIL-SPEC.
  • Helt i linje med Wassenaararrangemanget vid export.
  • Provade med nyttolaster upp till 1 000 kg i eget laboratorium.
  • Använda av ledande försvarsaktörer som IAI, Rafael, Elbit och U-Vision.

Från mikrodrönare till tunga uav

Från mikrodrönare till tunga uav blir resultatet räddningssystem som är redo för uppdrag och förenar material i framkant med prestanda i världsklass. Låg vikt är inte längre en eftergift – det är en taktisk fördel.

Stor mörk kalott står uppblåst på en gräsmatta; en man i blå skjorta håller den i linorna, palmer och hus bakom
Marktest av en räddningsskärm

Källa: apcodefense.com (APCO Aviation) , uppdaterad 2026-09-23.

Vanliga frågor

Frågorna från konstruktörerna.

Vilka dukar används?

Särskilt framtagen duk och särskilda komponenter som sänker vikten utan att pruta på hållfastheten. Bland materialen finns Dyneema-laminat så lätta som 10 g/m², ytterst fin vävd Nylon 6.6 i 10 denier om 20 g/m², branschstandarden F-111 om 40 g/m² och vävd fallskärmsduk av Dyneema HMPE för prestanda i toppklass. Materialen ska ge prestanda med minsta möjliga omfång.

Varifrån kommer den lätta tekniken?

Från skärmflygningen, där ett helt flygsystem måste bäras till fots och flygas över långa sträckor. Samma tänkande driver i dag kompakta räddningssystem för militära och kommersiella drönare, med lätta delar som mjuka länkar, självuppblåsande airbags och beslag i aluminium. Smart skärmgeometri och viktoptimerad rigg kan sänka sjunkhastigheten med upp till 30 procent.

Hur är de lätta räddningssystemen styrkta?

Alla system möter eller överträffar militära standarder och är beprövade i fält i hög fart, på hög höjd och i miljöer med höga g-tal. De byggs i en anläggning certifierad enligt ISO 9001 och MIL-SPEC, provas med nyttolaster upp till 1 000 kg i eget laboratorium och följer helt Wassenaararrangemanget vid export.

Berätta vad systemet ska klara.

Definiera projektet