Airbag per droni

A che cosa servono gli airbag

Gli airbag sono un componente critico dei sistemi evoluti di recupero per UAV. Come gli airbag dell'automobile, questi sistemi gonfiabili di assorbimento dell'energia di livello militare proteggono la piattaforma dai danni strutturali all'impatto, aumentano il tasso di successo delle missioni e allungano la vita operativa.

Il dimensionamento appartiene alla fase di progetto

Gli airbag vanno previsti già nella fase iniziale di progetto della piattaforma, in stretta collaborazione con il costruttore, e non aggiunti dopo: solo così il sistema si adatta alla struttura della fusoliera e al profilo di missione. Rendono al meglio quando la discesa è verticale e prevedibile. Se progettato male — in particolare per un recupero sotto paracadute con deriva da vento — un airbag può comportarsi come una palla che rotola e far ribaltare o ruotare l'UAV invece di sostenerlo.

Tipi

Il costruttore fornisce soluzioni airbag leggere, poco ingombranti e ad alta resistenza, conformi agli standard della difesa e dell'aerospazio. Il modo in cui l'airbag viene gonfiato determina tempo di gonfiaggio, pressione interna, volume ripiegato e trasportabilità:

Una ulteriore variante utilizza aria compressa.

• Autogonfiabile: si riempie con il flusso d'aria durante la discesa sotto paracadute, ripreso dalla protezione antiurto delle imbracature da parapendio. Leggero, ma richiede più volume di stivaggio.
• A ventola: ventole intubate danno un gonfiaggio rapido, possono essere combinate con valvole di autogonfiaggio e raggiungono pressione interna e stabilità maggiori.
• Pirotecnico: simile agli airbag dell'automobile; gonfiaggio più rapido ad alta pressione interna, monouso pochi secondi prima dell'impatto, richiede sensori e misura della quota e può incontrare limitazioni al trasporto.

Che cosa serve per il dimensionamento

Airbag per UAV su misura, cuscini per l'aviolancio di materiali o moduli di protezione per il recupero richiedono quattro dati: la forma della fusoliera con le zone d'impatto principali, il baricentro della piattaforma, posizione, dimensioni e volume del vano airbag e la massima accelerazione d'impatto ammessa, oppure l'energia da assorbire.