Paracadute e sistemi ultraleggeri a basso ingombro

Da dove viene la tecnologia

Applichiamo oltre 50 anni di progettazione aerodinamica a soluzioni tessili leggere e di basso ingombro. Nel parapendio, il movimento Hike & Fly richiede da oltre un decennio attrezzatura da trasportare a piedi. Utilizziamo i materiali e le tecniche sviluppati in questo ambito per paracadute, aviolanci di materiali, sistemi di recupero per UAV, gonfiabili e paracadute speciali ad ala direzionali, con conformità MIL-SPEC dove richiesta.

Dove si trova il peso

Non in un solo punto, ma nell'intero assieme:

• Tessuto da paracadute a partire da 10 g/m² contro i 40 g/m² del nylon F111 standard di settore, per ridurre la massa senza compromettere la resistenza.
• Soft link in fibra Dyneema al posto di maglie rapide in acciaio o maillon rapide: pari o superiori nella resistenza a trazione, con una frazione del peso.
• Airbag autogonfiabili senza condotti, batterie o moduli pirotecnici.
• Geometria: una geometria del paracadute e materiali ottimizzati possono migliorare la velocità di discesa fino al 30 per cento, permettendo velature più piccole e leggere. I passaggi: emisferica → emisferica con apice richiamato → quadrata → planante.
• Minuteria in alluminio aeronautico 7075-T6, più leggero dell'acciaio e costruito per condizioni estreme.
• Sgancio a tre anelli in Dyneema: un sistema semplificato a rilascio manuale basato sullo standard collaudato del paracadutismo sportivo, con risparmi di peso notevoli rispetto alle alternative meccaniche.

Dimensionare invece di sovradimensionare

Aiuta anche la progettazione ottimizzata sul carico: adattare la resistenza della velatura esattamente allo shock di apertura previsto dalla missione elimina il sovradimensionamento e riduce ancora il sistema. Le sacche di spiegamento a compressione mantengono piccolo il paracadute ripiegato senza compromettere un'apertura pulita.