Produkt · Gewichtsbudget

Kleines Packvolumen, geringes Gewicht

Gewicht und Packvolumen sind bei jeder Plattform endlich. Diese Systemfamilie holt Reserven aus Material, Geometrie und Beschlagteilen.

Roter Airbag auf einer Werkbank wird über einen Handschlauch aufgeblasen

Woher die Technologie kommt

Der Hersteller bringt über 50 Jahre Erfahrung im aerodynamischen Design ein, um leichte, packkleine textile Lösungen mit geringem Volumen zu liefern. Die Grundlage ist seine führende Rolle im Gleitschirmbau, wo die Hike-&-Fly-Bewegung seit über einem Jahrzehnt extreme Gewichtsersparnis erzwingt. Diese erprobten Luftfahrttechnologien und Materialien werden an die hohen Anforderungen von Verteidigung und Sicherheit angepasst und gehen in Fallschirme, Cargo-Absetzsysteme, UAV-Bergung, Inflatables und steuerbare Ram-Air-Sonderschirme ein — ausgelegt auf einsatzkritische Leistung und einen kleineren logistischen Fußabdruck, mit MIL-SPEC-Konformität, wo sie gefordert ist.

Nahaufnahme eines durchscheinenden, sehr dünnen Kappengewebes mit doppelter Naht und einem orangefarbenen Leinenanschluss
Weichverbinder aus Dyneema-Faser mit rotem Schutzschlauch, an einem Ende eine gespleißte Schlaufe, am anderen ein Knoten

Wo das Gewicht eingespart wird

Nicht an einer Stelle, sondern über die ganze Baugruppe:

  • Fallschirmgewebe ab 10 g/m² gegenüber den üblichen 40 g/m² F111-Nylon — weniger Masse ohne Einbußen bei der Festigkeit.
  • Soft Links aus Dyneema-Faser statt Stahl-Schnellverschlüssen oder Rapide-Maillons, bei gleicher oder höherer Zugfestigkeit und einem Bruchteil des Gewichts.
  • Selbstaufblasende Airbags ohne Kanäle, Batterien oder pyrotechnische Module.
  • Geometrie: optimierte Schirmgeometrie und Materialien können die Sinkrate um bis zu 30 Prozent verbessern und so kleinere, leichtere Kappen ermöglichen. Die Stufen: Rundkappe → Rundkappe mit Pull-Down-Apex → Rechteckkappe → Gleitschirm.
  • Beschlagteile aus 7075-T6-Luftfahrtaluminium, leichter als Stahl und dennoch für extreme Bedingungen gebaut.
  • 3-Ring-Auslösung mit Dyneema: ein vereinfachtes, manuell auszulösendes System nach dem bewährten Standard des Fallschirmsports, mit erheblicher Gewichtsersparnis gegenüber mechanischen Alternativen.
Hand hält einen weißen Behälter, aus dem eine graue, dicht gepackte Kappe herausragt
Gepackte Kappe im Behälter

Auslegung statt Überdimensionierung

Auch lastgerechte Konstruktion hilft: wird die Kappenfestigkeit genau auf den missionsspezifischen Öffnungsstoß ausgelegt, entfällt Überdimensionierung und die Baugröße sinkt weiter. Kompressionspacksäcke halten den Schirm zusätzlich klein, ohne die Öffnung zu beeinträchtigen.

Ob für Präzisions-Airdrop-Systeme, UAV-Bergung oder Ausrüstung für Spezialkräfte: ultraleichte Fallschirm- und Textillösungen liefern maximale Leistung bei minimalem Gewicht und Packmaß und verschaffen den Anwendern einen entscheidenden logistischen Vorteil.

Gepackte Kappe mit aufgeschossenen Leinen und Gummibändern, daneben der geöffnete Packsack mit aufgenähtem Prüfetikett
Plattformen
Fixed-Wing-UAVH.A.L.O.-Plattformen
Bauformen
Square-, Cruciform- und Rundkappen

Quelle: apcodefense.com (APCO Aviation), Stand 25.09.2026.

Häufige Fragen

Technisch nachgefragt.

Wo lässt sich bei einem Bergungssystem Gewicht einsparen?

Über die ganze Baugruppe: Gewebe ab 10 g/m² statt der üblichen 40 g/m², Soft Links aus Dyneema statt Stahl, selbstaufblasende Airbags ohne Batterien, Beschlagteile aus 7075-T6-Aluminium und Kompressionspacken. Ein weiterer Hebel ist die Geometrie der Kappe. Auch die Auslösung lässt sich leichter bauen, etwa als 3-Ring-System mit Dyneema-Schlaufe.

Wie viel bringt eine optimierte Kappengeometrie?

Optimierte Schirmgeometrie und Materialien können die Sinkrate um bis zu 30 Prozent verbessern und so kleinere, leichtere Kappen ermöglichen. Dazu kommt lastgerechte Auslegung: wird die Festigkeit genau auf den missionsspezifischen Öffnungsstoß gerechnet, entfällt Überdimensionierung und die Baugröße sinkt weiter. Kompressionspacksäcke halten den Schirm zusätzlich klein, ohne die Öffnung zu beeinträchtigen.

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