Prodotto · sistemi a rete

Reti di cattura anti drone e reti protettive

I sistemi a rete rispondono a due esigenze diverse: recuperare o catturare un mezzo in volo, oppure schermare un bene protetto da un impatto definito.

Disegno al tratto di una rete tesa tra due supporti a cono

Due punti di partenza

Il requisito nasce o dal mezzo in volo o dal bene da proteggere. Nel primo caso un UAV o un altro mezzo in volo deve essere recuperato o catturato prima di andare perduto o di danneggiarsi. Nel secondo, equipaggiamenti, infrastrutture, personale o un'area protetta devono essere difesi da un rischio d'impatto balistico o cinetico definito.

Forniamo soluzioni a rete per entrambe le esigenze: reti di recupero e cattura per mezzi in volo e ballistic net, cioè reti protettive destinate a fermare o catturare gli oggetti in arrivo prima che raggiungano un bene o un'area protetta.

Ogni soluzione parte dalla stessa domanda pratica: quale bene critico va preservato e che cosa deve fare il sistema per sostenere recupero, protezione e sopravvivenza nell'applicazione?

Recuperare e catturare

Quando un mezzo in volo deve essere riportato indietro in sicurezza, il sistema a rete deve sostenere la conservazione della piattaforma, del carico utile o del bene operativo. I requisiti tipici sono recuperare un UAV, catturarlo entro un'area di recupero definita, ridurre il rischio di perdere la piattaforma o il carico utile e mantenere il bene disponibile per gli impieghi successivi. La soluzione giusta dipende dal mezzo in volo, dal risultato di recupero richiesto, dall'ambiente operativo e dai vincoli di sistema.

Proteggere

Le reti protettive (ballistic net) e i sistemi balistici di cattura servono a fermare o catturare oggetti in volo balistico, in volo assistito da razzo o su traiettorie cinetiche dirette prima che raggiungano il bene protetto. Quale effetto sia richiesto nel singolo caso — fermare, catturare, contenere, intercettare o un'altra funzione di protezione approvata — si definisce per la singola applicazione.

Questo requisito può valere quando una squadra deve:

  • ridurre l'esposizione a un rischio d'impatto definito,
  • proteggere equipaggiamenti o infrastrutture critiche,
  • sostenere la protezione del personale o delle aree operative,
  • preservare beni il cui danneggiamento o la cui perdita inciderebbe sulla capacità di missione.

Reti di recupero per UAV e altri mezzi in volo

Quando un mezzo in volo deve essere riportato indietro o catturato, la rete fa parte di un requisito di recupero. Il punto pratico non è la rete in sé, ma ciò che va preservato: l'UAV, il carico utile, l'equipaggiamento a bordo o il valore operativo del bene dopo l'impiego.

Questo requisito si collega direttamente al recupero e alla conservazione dei beni critici: sostenere il rientro fisico o la conservazione di un mezzo aereo quando la perdita o il danno crea un rischio operativo.

Una soluzione a rete per recupero e cattura dovrebbe partire da un quadro chiaro di:

  • Il tipo di UAV o di mezzo in volo.
  • Il bene o il carico utile da preservare.
  • Il risultato di recupero o di cattura richiesto.
  • L'area di recupero disponibile e le condizioni operative.
  • I vincoli tecnici che influenzano la soluzione.

Reti protettive contro i rischi d'impatto in arrivo

Quando il rischio viene da un oggetto in arrivo e non dalla perdita di un mezzo in volo, il requisito passa dal recupero alla protezione. Le reti protettive sono destinate alle situazioni in cui un bene o un'area devono essere protetti da oggetti che si muovono su traiettorie balistiche, assistite da razzo o cinetiche dirette.

In questa applicazione il valore della rete è legato alla riduzione dell'esposizione e al contributo alla conservazione del bene o della capacità che sta dietro il sistema di protezione.

Una rete di questo tipo non si valuta mai in astratto, ma in base al rischio definito, al bene da proteggere, alle condizioni operative e alla validazione richiesta per l'applicazione. Il requisito di sistema dovrebbe partire da:

  • Quale bene, infrastruttura, personale o area necessita di protezione.
  • Quale rischio d'impatto definito deve essere affrontato.
  • Quali sono il peso, la velocità o l'energia cinetica della minaccia.
  • Se il risultato richiesto è fermare, catturare, contenere, intercettare o un'altra funzione di protezione approvata.
  • Quali condizioni e limitazioni operative vanno considerate.
  • Quali prove o validazioni sono richieste prima della scelta.
  • Quali materiali della rete si adattano meglio ai requisiti.
  • Quale sia la migliore strategia di impiego della rete.

Cinque domande prima della valutazione

Prima di valutare una soluzione con reti protettive, il requisito va definito con chiarezza:

  • Che cosa va preservato? La priorità è un UAV, un altro mezzo in volo, un carico utile, equipaggiamenti, infrastrutture, personale o un'area operativa protetta?
  • Che cosa crea il rischio? La perdita o il danneggiamento di un mezzo in volo durante il recupero, oppure l'esposizione a una minaccia d'impatto balistico o cinetico definita?
  • Quale risultato è richiesto? Recupero, cattura, protezione, contenimento o un altro esito definito?
  • Quali condizioni influenzano la soluzione? Ambiente operativo, limiti di sistema, requisiti di installazione, area disponibile e vincoli tecnici incidono tutti sull'idoneità.
  • Quali prove sono richieste? Una soluzione idonea va valutata in base all'applicazione prevista, alla documentazione richiesta, ai limiti noti e a eventuali requisiti di prova o validazione.

Che cosa definire prima di scegliere una rete protettiva

Un sistema a rete va scelto in base a ciò che la missione gli chiede di fare. Se la priorità è riportare indietro in sicurezza un mezzo in volo, la soluzione parte dal recupero. Se la priorità è proteggere un bene da un rischio d'impatto in arrivo, la soluzione parte dalla protezione. In entrambi i casi lo scopo più ampio è la conservazione dei beni critici e il sostegno alla sopravvivenza.

  • Un UAV o un altro mezzo in volo deve essere recuperato o catturato — Reti di recupero e cattura — Recupero e conservazione del bene
  • Equipaggiamenti, infrastrutture, personale o un'area sono esposti a un rischio d'impatto in arrivo — Reti protettive — Protezione e riduzione del rischio
  • Il vostro progetto richiede un sistema a rete specifico per il requisito — Vedi i servizi APCO — Indirizzo tecnico e supporto alla soluzione

Chi siamo

Sviluppiamo sistemi di recupero per UAV leggeri e poco ingombranti, sia a catalogo sia su misura, e le relative soluzioni tessili per la difesa. Le nostre aree di soluzione approvate comprendono sistemi di recupero e di discesa per UAV, ballistic net e sistemi balistici di cattura, reti per la cattura di droni e soluzioni tessili per la difesa su misura.

Il nostro posizionamento più ampio ruota attorno a recupero, conservazione dei beni critici e sopravvivenza. Per la cattura di mezzi in volo significa sostenere la conservazione e il rientro del bene. Per i requisiti di protezione balistica significa applicare la capacità tessile per la difesa alla protezione di beni critici esposti a un rischio d'impatto definito.

Come APCO Aviation produciamo articoli aeronautici dall'inizio degli anni Settanta e operiamo in uno stabilimento di 3.200 m² costruito per le nostre esigenze produttive.

Bandiera a vela blu con il logo APCO all'aperto

Sviluppo e supporto ingegneristico

Alcuni requisiti per sistemi a rete hanno bisogno di più di una categoria di soluzione: richiedono un confronto tecnico sul bene, sull'ambiente operativo, sul risultato richiesto e sulle prove necessarie a sostenere l'applicazione. Per sviluppo, ingegnerizzazione, prove, documentazione o supporto alla produzione il punto di partenza è la sezione dei servizi.

Fonte: apcodefense.com (APCO Aviation), aggiornato al 25/09/2026.

Domande frequenti

Le domande dei tecnici.

Quando un progetto ha bisogno di un sistema a rete invece di un paracadute?

Quando un mezzo in volo deve essere catturato anziché fatto atterrare, oppure quando un bene va schermato da un impatto definito. Il requisito parte o dal mezzo in volo da preservare, o dal bene protetto che potrebbe essere colpito. Da qui nascono due direzioni di soluzione: reti di recupero e cattura, oppure reti protettive (ballistic net).

In base a che cosa si valuta una rete protettiva?

In base al rischio definito e ai requisiti del bene protetto, mai in astratto. I sistemi balistici di protezione e di cattura servono a fermare oggetti in volo balistico, assistito da razzo o su traiettorie cinetiche dirette prima che raggiungano equipaggiamenti, infrastrutture, personale o un'area. Contano anche le condizioni operative e la validazione richiesta per l'applicazione.

Che cosa deve essere chiaro prima di scegliere una rete protettiva?

Cinque punti: che cosa va preservato, che cosa crea il rischio, quale risultato è richiesto, quali condizioni influenzano la soluzione e quali prove sono necessarie. Se la priorità è riportare indietro in sicurezza un mezzo in volo, la soluzione parte dal recupero; se è un rischio d'impatto in arrivo, parte dalla protezione.

Raccontateci che cosa deve fare il sistema.

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