Platformy

Spadochron ratunkowy do motoparalotni

Motoparalotnia, czyli paralotnia z napędem do startu z nóg (PPG), łączy skrajnie niską masę z elastycznością działania i nie potrzebuje niemal żadnej logistyki — ani pasa startowego, ani przygotowanej nawierzchni.

Rysunek liniowy pilota z napędem paramotorowym na plecach pod liniami czaszy

Doświadczenie z lotów z napędem

Skrajnie niska masa, elastyczność działania i minimalne zaplecze logistyczne czynią z motoparalotni rozwiązanie do wyspecjalizowanych zadań obronnych, zadań bezpieczeństwa i szybkiego rozwinięcia sił. Systemy wyrastają z ponad 50 lat doświadczeń aerodynamicznych i z wielu rekordów świata w paralotniarstwie z napędem, a projektuje się je pod niezawodność i podatność na dostosowanie do zadania.

Pilot z jednostką napędową na plecach i osłoną klatkową leci nisko nad łąkami, skrzydło przechylone nad nim
Bliskie ujęcie z przodu: pilot w kasku, z napędem na plecach i w kokonie na nogi, nad zwartą warstwą chmur
Pilot z napędem na plecach nad zalanym terenem, w tle szuwary i skoszone pola
Dwóch pilotów z napędem na plecach leci nisko wzdłuż piaszczystego klifu, w prawym dolnym rogu przybój

Co potrafi ta platforma

Pięć właściwości czyni ją przydatną przy szybkim rozwinięciu sił:

  • Niska sygnatura radarowa i wzrokowa dzięki długotrwałemu lotowi na małej wysokości.
  • Mobilność taktyczna: start z nóg eliminuje pas startowy i przygotowaną nawierzchnię, także z miejsc ciasnych lub doraźnie wybranych.
  • Ładunek użyteczny: konfiguracje tandemowe i wzmocnione przenoszą do 300+ kg, w tym ludzi, sprzęt specjalistyczny albo lekki ładunek.
  • Obwiednia lotu: skrzydła o profilu reflex osiągają prędkości przelotowe 80+ km/h i doskonałość do 7:1, co daje sprawny dolot i odlot.
  • Transport: rozmiar pozwala zabrać zestaw pojazdem, łodzią albo śmigłowcem — dyskretne wprowadzenie i wyprowadzenie sił.
Wycięty widok z boku siedzącego pilota w uprzęży z zamkniętym kokonem na nogi, za plecami jednostka napędowa z osłoną klatkową
Pilot w uprzęży z napędem nad morzem, jedna noga wciąż wysunięta z otwartego kokonu
Pilot z napędem na plecach leci nisko nad świeżo zaoranym polem
Skrzydło z napędem leci wzdłuż wąskiej mierzei, po obu jej stronach płytka turkusowa woda

Typowe profile zadań

Platforma służy do rozpoznania i obserwacji, do szybkiego przerzutu żołnierzy lub sprzętu, do wprowadzania i wyprowadzania sił specjalnych oraz do pomocy humanitarnej na obszarach bez dojazdu. Wszystkie systemy można połączyć z naszymi spadochronami ratunkowymi, co obejmuje bezpieczeństwo we wszystkich fazach zadania.

Dwie osoby podwieszone razem pod żółto-fioletowym skrzydłem z jednostką napędową, nad przybojem i nadbrzeżnymi skałami
Widok z góry na trzy skrzydła paralotni z napędem rozłożone nad trawiastym pasem, w kadrze dwóch pilotów

Źródło: apcodefense.com (APCO Aviation), stan na 25.09.2026.

Częste pytania

Pytania zadane technicznie.

Jaki ładunek i jakie osiągi ma motoparalotnia?

Konfiguracje tandemowe i wzmocnione przenoszą do 300+ kg, w tym ludzi, sprzęt specjalistyczny albo lekki ładunek. Ze skrzydłami o profilu reflex obwiednia lotu sięga prędkości przelotowych powyżej 80 km/h przy doskonałości do 7:1, co daje sprawny dolot i odlot. Wszystkie systemy można łączyć z naszymi spadochronami ratunkowymi.

Dlaczego start z nóg liczy się w zadaniach taktycznych?

Bo znosi potrzebę pasa startowego i przygotowanej nawierzchni oraz pozwala działać z miejsc ciasnych albo doraźnie wybranych. Do tego dochodzi niska sygnatura radarowa i wzrokowa w długotrwałym locie na małej wysokości oraz rozmiar po spakowaniu, który pozwala na transport pojazdem, łodzią czy śmigłowcem, a więc na dyskretne wprowadzenie i wyprowadzenie sił.

Prosimy opisać, co ma robić system.

Prosimy zdefiniować projekt

Dostępna jest nowa wersja

Ta witryna została zaktualizowana. Odśwież stronę, aby zobaczyć aktualną wersję.