Piattaforma · con equipaggio, logistica minima

Paramotore · decollo a piedi

Le vele da paramotore con decollo a piedi uniscono un peso ridottissimo a una grande flessibilità operativa e non richiedono quasi logistica: né pista né superficie preparata.

Disegno al tratto di un pilota con gruppo paramotore a zaino sotto le funi di una vela

Esperienza dal parapendio a motore

Il paramotore permette di decollare senza pista o superficie preparata e può essere trasportato su veicolo, imbarcazione o elicottero. Applichiamo oltre 50 anni di esperienza aerodinamica e diversi record mondiali nel parapendio a motore alla progettazione di questi sistemi.

Pilota con gruppo motore a spalla e gabbia di protezione in volo basso sopra un prato, con la vela inclinata sopra di lui
Inquadratura frontale ravvicinata di un pilota con casco, motore a spalla e sacco copri-gambe sopra uno strato di nubi compatto
Pilota con gruppo motore a spalla sopra un terreno allagato, oltre il quale si vedono canneti e campi falciati
Due piloti con gruppi motore a spalla in volo basso lungo una scogliera sabbiosa, con la risacca in basso a destra

Che cosa sa fare la piattaforma

Cinque caratteristiche la rendono interessante per l’impiego rapido:

  • Bassa firma radar e visiva, grazie al volo a bassa quota prolungato.
  • Mobilità tattica: il decollo a piedi elimina piste e superfici preparate, anche da luoghi angusti o improvvisati.
  • Carico utile: le configurazioni tandem e rinforzate possono portare fino a oltre 300 kg, compresi personale, equipaggiamento specialistico o carichi leggeri.
  • Inviluppo di volo: le vele a profilo reflex raggiungono velocità di crociera oltre gli 80 km/h ed efficienze fino a 7:1, per entrare e uscire dall’area in modo efficiente.
  • Trasporto: abbastanza compatto per veicolo, imbarcazione o elicottero, per inserimento ed estrazione discreti.
Vista laterale scontornata di un pilota seduto nell'imbracatura con sacco copri-gambe chiuso, gruppo motore e gabbia di protezione dietro la schiena
Pilota in imbracatura motorizzata sopra il mare, con una gamba ancora fuori dal sacco copri-gambe aperto
Pilota con gruppo motore a spalla in volo basso sopra campi appena arati
Vela a motore che segue una stretta lingua di sabbia con acqua bassa turchese su entrambi i lati

Profili di missione tipici

La piattaforma serve ricognizione e sorveglianza, consegna rapida di personale o materiali, inserimento ed estrazione di forze speciali e soccorso umanitario in aree inaccessibili. Tutti i sistemi possono essere integrati con i nostri paracadute di emergenza, a copertura della sicurezza in ogni fase della missione.

Due persone appese insieme sotto una vela gialla e viola con gruppo motore, sopra la risacca e gli scogli della riva
Vista dall'alto di tre vele da paramotore distese sopra una striscia erbosa, con due piloti visibili nell'inquadratura

Fonte: apcodefense.com (APCO Aviation), aggiornato al 25/09/2026.

Domande frequenti

Le domande dei tecnici.

Quale carico utile porta un sistema da paramotore?

Le configurazioni tandem e rinforzate possono portare fino a oltre 300 kg, compresi personale, equipaggiamento specialistico o carichi leggeri. Con vele a profilo reflex l’inviluppo di volo raggiunge velocità di crociera oltre gli 80 km/h con efficienze fino a 7:1, per entrare e uscire dall’area in modo efficiente. Tutti i sistemi si possono abbinare ai nostri paracadute di emergenza.

Perché il decollo a piedi conta sul piano operativo?

Perché elimina la necessità di piste e superfici preparate e consente di operare da luoghi angusti o improvvisati. Si aggiungono una bassa firma radar e visiva nel volo a bassa quota prolungato e un ingombro ripiegato che permette il trasporto su veicolo, imbarcazione o elicottero, rendendo discreti inserimento ed estrazione.

Raccontateci che cosa deve fare il sistema.

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