Cargo-Lieferung · ungesteuert
Ungesteuerte Cargo-Schirme sind meist Einwegteile — Kosteneffizienz ist damit ein Konstruktionsziel, kein Nebeneffekt.
Rund, quadratisch oder Cluster
Für Lasten über 500 kg sind Rundkappen die Regel: einfacher zu fertigen, von Natur aus fester und bei hohen Lasten sehr zuverlässig. Für leichtere Lasten liefern Quadratkappen eine langsamere Sinkrate und weniger Pendelneigung, kosten in der Fertigung aber mehr. Cluster — rund, quadratisch oder gemischt — sind die kostenbewusste Variante mit mehreren kleineren, marktverfügbaren Kappen; über deren Anzahl wird die Sinkrate an Lastgewicht und Empfindlichkeit angepasst.
Nach der Landung
Die meisten Cargo-Systeme haben einen Auslösemechanismus. Er trennt die Kappe unmittelbar nach dem Aufsetzen, damit der Wind die Last nicht schleift oder umwirft — das schützt Ladung und Schirm gleichermaßen.
Einsatzbilder
Die Bandbreite ist groß:
- Militärischer Nachschub: Munition, Verpflegung, Kraftstoff oder Sanitätsmaterial an vorgeschobene Stützpunkte, ohne das Flugzeug lange zu exponieren.
- Humanitäre Hilfsabwürfe: Nahrung, Wasser, Unterkunft und Sanitätsmaterial in Katastrophengebiete oder abgelegene Regionen ohne Bodenzugang.
- Bergung von UAV und Ausrüstung nach Missionsende.
- Expeditions- und Fernlogistik für Forschung, Bergbau oder Offshore-Plattformen.
- Produkte
- Cargo-FallschirmeVerzögerungsfallschirmeAuslösemechanismenCrash-Pads für Bodenlandung
- Umgebungen
- Unwegsames GeländeAmphibische Bergung
Technische Angaben nach Herstellerdokumentation von APCO Aviation Ltd , Stand 2026-07-30.