Gleitfallschirme
Gleitfallschirme erzeugen Widerstand und Auftrieb zugleich: sie sinken langsamer und legen horizontal Strecke zurück, statt nur zu fallen.
Bauart
Gleitfallschirme — auch Rogallo-Typ genannt — bestehen aus einer einzigen Lage hochfesten technischen Gewebes und haben kein Innenvolumen. Ihre Gleitzahl bleibt hinter fortschrittlichen Ram-Air-Kappen zurück, dafür treffen sie das optimale Verhältnis aus Gewicht, Packvolumen und Sinkrate. Genau das macht sie für gewichtskritische Plattformen interessant.
Was sie im Einsatz bringen
Zwei Eigenschaften entscheiden über den Landepunkt:
- Bahnkontrolle für Landegenauigkeit: steuerbare Auslegungen navigieren auch bei schwierigem Wind zum gewünschten Aufsetzpunkt.
- Flare-Fähigkeit zur Aufprallminderung: kurz vor dem Aufsetzen wird die Hinterkante abgezogen, Vorwärtsfahrt wird in Auftrieb umgesetzt, Sinkrate und Aufprallkräfte sinken.
Wirkungsgrad im Vergleich
Bei gleicher ausgelegter Fläche reduziert ein gut entworfener Gleitfallschirm die Sinkrate typischerweise um 20–25 Prozent gegenüber Rundkappen und um 10–15 Prozent gegenüber rechteckigen Kappen. Der Hersteller fertigt diese Systeme nach ISO 9001 mit zertifizierten Materialien und durchgehender Rückverfolgbarkeit vom Rohmaterial bis zur Auslösung.
- Plattformen
- Fixed-Wing-UAVCargo-Lieferung · ungesteuertMulti-Rotor
- Umgebungen
- Unwegsames GeländeGeringe Luftdichte
Technische Angaben nach Herstellerdokumentation von APCO Aviation Ltd , Stand 2026-07-30.